MOTOROLIËN

Nieuwe of geheel of gedeeltelijk gereviseerde motoren die 10 W-30 motorolie nodig hebben. Zorgt voor een goed slijtpatroon, zodat de prestaties optimaal zijn en de motor een goede inloopperiode heeft

• Eerste onderhoudsinterval van maximaal 500 uur; zie de gebruikershandleiding
• Controlerende zuigerveer/voeringzitting zonder schuurplekken
• Bescherming tegen slijtage van kleptrein en tandwielen voor het behoud van de levensduur van de motor

• ACEA: E9 / E7
• API: CK-4 / CJ-4 / CI-4 / CH-4 / SN / SM / SL / SJ
• Verificatie John Deere RGS 50039

Huidige generatie en oudere 4-takt turbo- en supercharged dieselmotoren, met inbegrip van motoren met een dieselroetfilter (DPF), dieseloxidatiekatalysator (DOC), uitlaatgasrecirculatie (EGR) en selectieve katalytische reductie (SCR). Compatibel met biodieselbrandstof. Ook geschikt voor benzinemotoren. Achteraf compatibel met motoren van oudere generaties.

SAE 5W-40*: Premium motorolie die specifiek is bedoeld om het brandstofverbruik te verminderen en vloeibaar te blijven bij extreem lage temperaturen (-45 °C tot -50 °C).

SAE 0W-40: Premium synthetische motorolie ontworpen voor geavanceerde smeerprestaties bij extreem lage temperaturen of in bijzondere toepassingen. De juiste keuze voor onze zelfrijdende veldhakselaars serie 9000.

* Alleen leverbaar in bepaalde landen

• Verversingsintervallen van maximaal 750 uur* voor geselecteerde uitrusting
• Technologie met laag asgehalte voor langere DPF-levensduur
• Overtreft API CK-4 en API SN-prestatieniveaus
• Geverifieerd met onze krachtigste dieselmotorolie-dyno-test
• Opmerkelijke bescherming van slijtage, corrosie, modder, roet en oxidatie

* Voor geselecteerde uitrustingen met Final Tier 4-motoren van John Deere bij gebruik van Plus-50 II en John Deere-filters.

• ACEA: E9 / E7
• API: CK-4 / CJ-4 / CI-4 / CH-4 / SN / SM / SL / SJ
• Verificatie John Deere Zware dyno-motortest voor zware werkzaamheden in het veld, RGS 50027

• 15W-40
• 5W-40
• 0W-40

Tier 3/Stage IIIA voor zwaar werk op het veld en op de weg en dieselmotoren van oudere generaties bij alle temperaturen, m.u.v. arctische klimaatzones. (Niet geschikt voor lage-emissie Stage IIIB en volgende generatie motoren.)

• Biedt verlengde onderhoudsintervallen
• Bescherming tegen slijtage voor het behoud van de levensduur van de motor
• Weerstand tegen corrosie en oxidatie
• Betere thermische stabiliteit

• ACEA: E7
• API: CI-4 / SL

• 15W-40

Tier 3-/Stage IIIA- en oudere generatie diesel- en benzinemotoren voor alle soorten gebruik bij gematigde tot zeer lage bedieningstemperaturen. (Niet geschikt voor lage-emissie Stage IIIB en volgende generatie motoren.)

• Standaard-verversingsintervallen
• Beheersing van bezinksel voor schonere motoren
• Minder slijtage en corrosie
• Vloeibaarheid bij lage temperaturen beperkt de slijtage tijdens het opwarmen van de motor

• ACEA: E5
• API: CH-4 / SJ

• 10W-30
• 10W-40
• 15W-40

4-takt benzinemotoren die worden gebruikt in gazon- en tuintractoren van John Deere, loopmaaiers, commerciële maaiers en andere gedreven outdoorvoertuigen, evenals generatoren.

• Beheersing van bezinksel voor schonere motoren
• Excellente bescherming tegen slijtage zelfs in omstandigheden op het veld
• Goede thermische stabiliteit

• API: SP + RC
• ILSAC: GF-6
• SAE: 5W-30
• Dexos1 Gen2 (D10173GJ075)

• 5W-30